【城市民闻】中国的“底特律”，曾经盛极一时的单车小镇，如今却让人唏嘘...

华盈城市 · 发表于 2018-8-10 15:29:49

共享单车小镇“凉了”

王庆坨镇被称为中国的自行车之乡。早在2010年，王庆坨镇的自行车年产销量就占据全国产销量的1/8。2016年，共享单车开始遍布全国各地，王庆坨镇一度聚集了500多家生产和销售自行车的企业。如今随着共享单车热潮退去，这里只剩下了不到300家企业。在已经倒闭的企业大门上，贴出了厂房出租的字样。

红布上写着“厂房出租”的字样

杨清亮的自行车销售门店就位于立交桥下桥处。杨清亮老家陕西西安，已经来天津整整20年了。从烤漆工、装配工，杨清亮一路做到了一家自行车企业的负责人。20年来他目睹了小镇的兴起，也见证了共享单车产业从无到有，再到衰落的全过程。虽然小镇曾经到处都在生产共享单车，这里的人却鲜有使用，杨清亮就从来没骑过。

杨清亮

杨清亮在生产线上检查自行车的质量。两年前，共享单车行业开始爆炸式发展，镇上一些厂商纷纷把传统自行车订单推掉，全力生产共享单车。当时，也有数十家共享单车运营商来找杨清亮洽谈合作，但他都一一回绝了，“做共享单车必将影响到传统自行车正常的生产，不想失去积累下来的老客户。”

杨清亮在天津20年了，在自行车厂工作时结识了现在的妻子，如今两人已经结婚生子，小孩已经上了小学，“平时最开心的就是陪孩子一起打篮球。”虽然一家人现在没有天津户口，只能租房子住，但是还是准备继续在天津呆下去....

杨清亮和家人的时光

为什么“单车小镇”会衰落？
华盈产业研究部：

《天津日报》数据显示，2015年全年，王庆坨镇自行车产量1300多万辆；而武清区王庆坨镇自行车行业管理中心数据显示，2017年，王庆坨全镇自行车产量为1200万辆。两年间下降了100万辆。

如今中小单车平台接连倒闭，摩拜卖身美团，ofo取消免押金政策甚至被爆出拖欠供应链物流公司款项等一系列迹象都表明，这个行业缺钱了，已很难再有像2017年上半年那样密集的大单。

即便有，这些订单也都飞向了更有实力的大厂。据《第一财经日报》报道，富士达参与了2017年12月哈罗单车D1轮融资。在与富士达一路之隔同在天津静海的艾玛科技，其2018年6月公开的招股书中显示，摩拜已成为其2017年全年第一大客户。7月5日，摩拜也发布了自己的电动助力单车产品，而这批订单也不禁让人产生想象，会不会继续落入以电动自行车为主打的爱玛科技口袋中

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乘风飞去 · 发表于 2018-12-27 10:09:49

呵呵，低调，低调！

三公 · 发表于 2021-11-9 20:54:04

支持，楼下的跟上哈~

诺邦论坛 · 发表于 2024-1-8 22:38:38

LZ敢整点更有创意的不？兄弟们等着围观捏~

【城市民闻】中国的“底特律”，曾经盛极一时的单车小镇，如今却让人唏嘘...

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