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北京桥梁加固工作近年已取得了很多进展,但我们依然面临很多问题。在加固设计方面面临的第一个难点就是要对已经出现缺陷桥梁的实际承载能力进行较准确的评估,构建缺损桥梁的有限元模型十分困难,工作量也很庞大,不太容易实现。与新建工程施工相比,目前国内从事桥梁加固施工队伍的技术水平参差不齐,专业化程度较低,一定程度上影响到了桥梁加固施工的质量。
一、管理与技术人才缺乏
桥梁加固施工方面的管理人员与技术人员缺乏,基层班组施工人员的素质较低,对桥梁加固施工的程序不甚清楚,对一些关键的施工工序及工艺做不到位。
二、安全意识、质量意识较为淡漠
有的加固施工队伍存在盲目施工、野蛮施工现象,造成结构产生新的损伤,使已经存在缺陷的桥梁雪上加霜,影响了桥梁的加固效果。
三、经济利益置先
有的施工单位将劣质的材料用于桥梁加固施工,如采用不符合规范要求的劣质结构胶替代优质胶粘剂进行粘贴钢板、纤维复合材料,植筋或灌缝等作业,人为使加固成本下降,但这些材料的使用无疑使桥梁加固效果大打折扣,给加固后的桥梁埋下了新的安全隐患。
四、保障措施与预警体系落后
保障结构在加固施工过程中的安全稳定是做好加固施工的前提,因此必须对被加固桥梁进行监控,观测关键截面的应力、挠度变化,为加固施工的安全有序进行做好预警工作。比如拆除桥梁、采用大吨位预应力技术加固桥梁、更换斜拉索、更换拱桥的吊杆及系杆、桥梁基础和人工地基处理时都应该事先采取措施进行监控,同时做好应急预案,防止结构在施工过程中的突然倒塌。国内多起施工过程中的塌桥事故很大程度上与施工队伍没有完善的安全保障措施与监测预警体系有关。
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