城市道路路网密度
根据《城市综合交通体系规划标准》GB/T 51328-2018
12.1.4 中心城区内道路系统的密度不宜小于8km/k㎡。
12.5.3 不同规划人口规模城市的干线道路网络密度可按表12.5.3规划。城市建设用地内部的城市干线道路的间距不宜超过1.5km。
表12.5.3 不同规模城市的干线道路网络密度
12.6.2 次干路主要起交通的集散作用,其里程占城市总道路里程的比例宜为5%~15%。
12.6.3 城市不同功能地区的集散道路与支线道路密度,应结合用地布局和开发强度综合确定,街区尺度宜符合表12.6.3的规定。城市不同功能地区的建筑退线应与街区尺度相协调。
表12.6.3 不同功能区的街区尺度推荐值
注:工业区与物流园区的街区尺度根据产业特征确定,对于服务型园区,街区尺度应小于300m,路网密度应大于8km/k㎡。
公式算法:城市道路网密度 = 城市道路总长度/城市用地总面积
上图算法:
城市道路网密度 = 城市道路总长度/城市用地总面积
=间距*4*8/(16*间距)
=250*4*8*0.001/(4*250*0.001*4*250*0.001)(注意单位要由米转换成公里,所以要乘以0.001)
=4*8*0.001/(16*250*0.0012)
=32000/(16*250)
=2000/250
=2000/间距(变成固定公式)
推算:
城市总体规划可以不考虑支路的表达。
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